1. Materiell definisjon og standardspesifikasjoner
A61158 er en Ultra - High - Styrke rustfritt stålrør for luftfartsapplikasjoner (tilsvarende US Custom 465). Kjernefunksjonene inkluderer:
Komposisjonsdesign:
Maraging stålbase (CR 11,0 - 12,5%, Ni 10,5-11,5%) + Cobalt-molybden Composite armering (CO: 10,5-11,5%, MO: 0,9-1,3%);
Ultra - lite karbon (C mindre enn eller lik 0,02%), kontrollert titan og aluminiumsutfelling (Ti: 1,3-1,7%, Al: 0,05-0,15%);
Implementeringsstandarder: AMS 5931 (Aerospace Material Specification), GB/T 33821 (National Aviation Standard) . 2. Kjerneytelsesfordeler
Ultra - Høy styrke:
Strekkfasthet større enn eller lik 1930 MPa etter aldringsbehandling (fem ganger den av 304 rustfritt stål);
Brudd seighet Kic større enn eller lik 55 MPa · √M (balansering av styrke og sprekkvekstmotstand);
Korrosjonsmotstand: Passerer en 1000 timers saltspray-test uten rød rust (bedre enn 17-4PH stål);
Behandlingsegenskaper: Krever vakuuminduksjonsmelting + trippel varmebehandling (løsningsbehandling + dyp kjøling + aldring).
3. Typiske luftfartsapplikasjoner
Kritisk belastning - bærende deler:
Aircraft Landing Gear Actuators;
Motor skyv reverser tilkoblingsstenger;
Spesielle krav:
Romfartøys distribuerbar mekanisme hengsler;
High - g Missile Hull Support Rings.
4. Sammenligning med lignende materialer
vs. A286 (660 MPa -klasse):
200% økt styrke, 15% redusert vekt;
3 ganger høyere kostnad, men 5 ganger lengre levetid;
vs . 15-5 ph:
Cobalt - Molybden -forsterkning øker temperaturgrensen til 400 grader . 5. Anskaffelse og behandling av nøkkelpunkter
Viktige sertifiseringer: NADCAP - sertifisert varmebehandlingsrapport påkrevd;
Behandlingsadvarsler:
Elektrodischarge Machining (EDM) er forbudt (utsatt for hydrogen -omfavnelse);
Skudd peening er nødvendig etter maskinering (gjenværende trykkspenning større enn eller lik 800 MPa);
